齒輪研齒及磨齒加工各自的優(yōu)劣勢說明分別如下,供參考了解,不清楚的地方或相關(guān)齒輪加工需求,可向峰茂廠家免費(fèi)咨詢。
首先,大家要知道無論是研齒還是磨齒,都是
齒輪加工工藝不可或缺的部分,不同應(yīng)用要求會按需選擇。目前還是以磨齒加工為主,但磨齒只能解決齒輪精度問題,無法解決產(chǎn)品噪聲問題,要降低齒輪的噪聲可采用研齒。
一、齒輪研齒加工的優(yōu)劣勢:
1、優(yōu)勢:
a、降噪效果好。
研齒是成對加工,齒面共軛性好,進(jìn)面大大地解決了汽車后橋齒輪的噪聲問題,其降噪效果比磨齒還要低3分貝左右。
b、效率高。
研磨一對
齒輪只需要5分鐘左右,適合大批量生產(chǎn)。
c、不受齒制限制。
d、成本低。
研齒加工時(shí)只需要在一臺機(jī)床上完成,機(jī)床的本身價(jià)值也低于磨齒機(jī)床。
所用的輔料也低于磨齒需要的輔料,單套成本不會超過50元。
2、劣勢:
研齒材料去除率低,難以校正齒形誤差,僅能起到降低表面粗糙度的作用。
二、齒輪磨齒加工的優(yōu)劣勢:
1、優(yōu)勢:
a、精度等級高。
磨齒工藝主要是修正齒輪在熱處理過程中的變形,保證產(chǎn)品完工后的精度,在高速(10000轉(zhuǎn)/分以上)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生振動,達(dá)到精確控制齒輪傳動的目的。

b、齒面粗糙度好。
通過對熱后齒面進(jìn)行磨削,可以保證產(chǎn)品完工后表面粗糙度達(dá)到0.8以上。
2、劣勢:
a、效率低、受齒制限制。
錐齒輪磨齒要在多臺機(jī)床上進(jìn)行,磨削時(shí)間至少是30分鐘以上。而且等高齒還不能進(jìn)行磨齒。
b、降低產(chǎn)品的使用性能。
磨齒加工磨掉了齒輪熱處理后齒面硬化質(zhì)量最好的一層,正是這一層硬殼決定了產(chǎn)品的使用壽命。
所以日本這樣發(fā)達(dá)的國家對汽車用的錐齒輪根本不磨齒。
c、成本高。
磨齒要多臺機(jī)床完成,每臺磨齒機(jī)的成本要1000多萬元人民幣。
生產(chǎn)過程也昂貴,要有恒溫車間,一種磨齒砂輪成本高達(dá)好幾千,還有濾網(wǎng)等等,所以說磨齒比較貴。
以上就是齒輪研齒及磨齒加工各自的優(yōu)缺點(diǎn)說明,包括但不僅限于,如有不足歡迎補(bǔ)充。峰茂-具備滾齒、插齒、剃齒、銑齒、磨齒、研齒等全系列制造工藝,精密設(shè)備加工,完善品質(zhì)管理,產(chǎn)品高精度高品質(zhì),歡迎選購。